FSV 080 Fresatrice sedi valvole

Fresatrice sedi valvole

Questa macchina ad alta precisione adotta soluzioni tecnologicamente avanzate, che permettono la lavorazione di guide e di sedi valvola di qualsiasi tipo di testa motore. Il sistema di centraggio automatico è basato dall’insieme di una sfera, di un cuscino d’aria e un motore elettrico con velocità variabile visibile su un display digitale. I tre cuscini d’aria sono collocati uno sulla tavola superiore (2 assi), l’altro nel mandrino (cuscino d’aria a 360°) , il terzo nella tavola di fissaggio della testa motore.

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FSV 110 Fresatrice sedi valvole

Fresatrice sedi valvole

Questa macchina ad alta precisione adotta soluzioni tecnologicamente avanzate, che permettono la lavorazione di guide e di sedi valvola di qualsiasi tipo di testa motore. Il sistema di centraggio automatico è basato dall’insieme di una sfera, di un cuscino d’aria e un motore elettrico con velocità variabile visibile su un display digitale. I tre cuscini d’aria sono collocati uno sulla tavola superiore (2 assi), l’altro nel mandrino (cuscino d’aria a 360°) , il terzo nella tavola di fissaggio della testa motore.

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RSM 024 Pressa raddrizza cerchioni

PRESSA RADDRIZZA CERCHIONI

La RSM 024 è stata progettata e realizzata per consentire la raddrizzatura di qualunque tipo di cerchione in acciaio, alluminio e lega leggera con diametri compresi tra 13" e 24". Il sistema utilizza un pistone azionato da una centralina idraulica che, opportunamente posizionato, preme sulla parte danneggiata del cerchio riportandolo alla sua forma originale. Questa operazione è facilitata dall'ausilio di una vasta serie di puntali sagomati che appoggiano perfettamente ai diversi profili del cerchione stesso. Il pistone è inoltre provvisto di un sistema di regolazione della pressione completo di manometro (PRP100) per dosare la forza di spinta a seconda del materiale che si lavora.

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TR 300 Tornio tamburi dischi freno

TORNIO PER TAMBURI E DISCHI FRENO DI VETTURE E VEICOLI COMMERCIALI

Il TR300 nasce dall’esigenza sempre più diffusa tra gli autoriparatori di rendere il lavoro di ricondizionamento dei tamburi di vetture e veicoli commerciali pratico e veloce, ma soprattutto conveniente e remunerativo. L’economicità di acquisto e di gestione, unita alle doti di compattezza, robustezza e semplicità d’uso ne fanno uno strumento indispensabile in officina. La dotazione standard comprende tutti gli accessori necessari al montaggio e centraggio di qualunque tipo di tamburo di veicoli fino a 3,5 ton. ma anche superiori, rendendo il TR300 praticamente “universale”. Inoltre, grazie al kit opzionale del carrello regolabile con ruote TD330, l’unità di tornitura può trasformarsi in un pratico dispositivo portatile per il trascinamento dischi e permettere, con l’aggiunta della conosciuta unità di tornitura dischi TD302, che si applica direttamente al veicolo al posto delle pinze freno, di ricondizionare anche tutti i tipi di dischi senza smontarli dal mozzo.

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TR 470 Tornio tamburi e dischi freno

TORNIO PER TAMBURI E DISCHI FRENO

Il TR470 consente di ricondizionare in maniera semplice e veloce qualunque tipo di disco, tamburo e volano di vetture e veicoli commerciali ma anche di veicoli pesanti con gli opportuni accessori.
- La struttura in ghisa monolitica dalle elevate caratteristiche meccaniche assicura ottime doti di solidità e rigidità.
- Il pratico portautensili combinato dischi/tamburi evita l’operazione di cambiare la barra portautensili ogni volta che si passa dal disco al tamburo e viceversa.
- L’avanzamento del carrello a velocità variabile garantisce sempre la finitura ottimale della superficie.
- La velocità di rotazione variabile su 3 posizioni assicura la corretta velocità di taglio in funzione del diametro del particolare.
- La dotazione standard, composta dall’albero da 30 mm ed una larga serie di coni di centraggio e campane di bloccaggio permette un rapido e preciso centraggio del particolare da lavorare.
- La dotazione optional AP50 che include l’albero da 50 mm e i coni e distanziali appropriati, accresce la possibilità di utilizzo del tornio fino ai dischi e tamburi di veicoli pesanti.


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