Rectification de Volants Moteurs et Mécanismes d'Embrayage avec Précision CNC : Le Succès de Deimel avec Comec RTV600.CNC
Dans le secteur du reconditionnement des composants de transmission, la précision et la fiabilité des machines-outils sont déterminantes. Aujourd'hui, nous vous emmenons en Autriche, près de Graz, pour partager avec vous un témoignage direct d'excellence : l'histoire de Hannes Deimel, propriétaire d'un historique Bosch Service, et son expérience sur le terrain avec la technologie Comec et la formation spécialisée sur la surfaceuse pour culasses et blocs-moteurs.
RTV600.CNC : D'Atelier Mécanique à Centre de Reconditionnement Complet
L'histoire de Deimel commence en 1995. Au fil des ans, l'entreprise a évolué pour devenir un centre Bosch Diesel Service agréé, jusqu'à franchir l'étape décisive vers l'usinage mécanique complet.
Aujourd'hui, le centre effectue en interne toutes les opérations nécessaires à la reconstruction des moteurs et à la révision des groupes de transmission. Pour gérer les opérations critiques de rectification plane de pièces circulaires, l'atelier a choisi de s'appuyer sur les performances avancées de la RTV600.CNC.
Le Choix Technologique : Pourquoi la Rectifieuse RTV600.CNC ?
Pour reconditionner avec des tolérances centésimales les volants moteurs, les disques d'embrayage et les mécanismes d'embrayage des véhicules industriels et commerciaux, l'atelier avait besoin de l'équipement adéquat. Après une évaluation minutieuse des machines disponibles sur le marché, le choix s'est porté sur l'écosystème Comec.
« Nous utilisions déjà une surfaceuse de culasses Comec dans notre atelier depuis plusieurs années, donc continuer à faire confiance à cette marque a été une décision naturelle et extrêmement facile. »
— Hannes Deimel