Il TR1000.TB di Comec è il tornio ideale per la rettifica professionale dei tamburi freno su autovetture e autocarri. Grazie alla struttura in ghisa e ai comandi intuitivi, assicura precisione, affidabilità e facilità d’uso. Perfetto per ogni officina che cerca qualità e solidità nei lavori di manutenzione dei tamburi freno.
Il tornio Comec TR1000.TB è un tornio per tamburi freno di vetture e autocarri destinato in particolare agli autoriparatori che cercano un prodotto di qualità, di semplice utilizzo, e a un costo contenuto.
Infatti, è stato realizzato sull’esperienza del modello TR1500, eliminando però quelle dotazioni non indispensabili ad alcuni tipi di utilizzatori. Questi elementi sono comunque disponibili su richiesta, come la contropunta di supporto per le ruote gemellari (CPS150) o la motorizzazione del carrello trasversale per la tornitura dei dischi (TR1996).
Le caratteristiche principali del modello TR1000.TB sono la solidità strutturale, garantita dal largo impiego di ghisa per tutte le parti che lo costituiscono (basamento, tavole e scatola gruppo freni); la semplicità d’uso grazie ai pochi e intuitivi comandi facilmente raggiungibili, ma che consentono comunque delle regolazioni tali da ottenere sempre i migliori risultati di precisione e finitura.
| Diametro tornibile tamburi min-max | 150÷1170 mm |
| Diametro tornibile dischi max | 865 mm |
| Corsa tavola longitudinale | 410 mm |
| Corsa carrello trasversale | 145 mm |
| Velocità rotazione albero | 30÷120 rpm |
| Avanzamento tavola longitudinale | 0÷30 mm/min |
| Avanzamento tavola trasversale (opzionale) | 0÷30 mm/min |
| Potenza motore mandrino | 1.5 kW |
| Potenza motore tavola | 0.07 kW |
| Dimensioni (LxPxH) | 1970x1400x1470 mm |
| Peso | 655 kg |
